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也谈吊销执照 （杂谈） ——从一则德国汽车新闻故事所想起的，有书协会员本子者必看！ 8 g( X: ~" B$ @+ H6 T5 C8 H6 U9 m
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5 e# B+ c7 C# O, v 最近看了一条新闻，说德国的交通规则有这样一个明确规定：司机行车2小时，必须休息15分钟，如果不休息，必须在行驶4个小时后休息45分钟。为了保证这个规则的落实，德国有关部门在每一部车子上都安装了检测器，用以详细纪录行车情况。交警可以随时抽查，如有违反，将重罚不贷，直至吊销执照！" B, M6 }# y+ a7 k% `7 D: ^
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德国的这个交通规则，可谓用心良苦，其根本的目的就是为了确保交通安全。事实上，在世界上德国的交通事故率极低，这与其严格的交通法规不无关系。
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H. P( `$ d" g& Y. r 近几年来，群众对部分书协会员的作品不看好，说他们虽然是有书协会员的“本子”，但是还没有达到“本子”上尽该有的高度，有些作品草率、错字、不讲章法、不讲承传、乱用印等等还真让群众不服气，指责、批评很多。还有在中国书法和中国画销售、拍卖这个问题上，书法家们也赶不上中国画家们的步伐，一个一流书家顶不上一个三流画家。在大部分国展上投稿上，有人统计，八千书协会员竟有约三分之二还多的会员不敢投稿。还有很多会员弃笔从商了，还有不少改玩国画、玩摄影、玩根雕、玩收藏，不玩书法了！9 V' T) a9 u3 H0 \. E5 I! q) k
: P! {2 |0 r0 J( v 好的法规制度能够规范人们的行为，维护书法事业的社会秩序。1 J: M, Y1 t! k: E* q- U, e
. g7 }8 E x9 e1 v) K 所以，书协也要制定会员的“本子”到手后的规定，即“本子”到手后，应该每月临写一张帖，每月不能临写一张帖的，每季至少要写五张帖，每年必须参加国展征稿一次，必须参加相当于省展的征稿三次，年终自我总结500字以上一次，图片、文字上传到书协会员专门网站上，以备书协专门部门、专门人员随时抽查，如有违反，将重罚不贷，违者直至吊销“本子”执照！6 i K0 d+ o- W |( U
: I- y/ l( C2 G- }8 w) k 这样一来，长期坚持，书协会员的作品应该有所提高，作品草率、错字、不讲章法、不讲承传、乱用印等等现象就会有所杜绝，就会少出现被群众指责的作品，才能在书法销售、拍卖上有更大的收获，才能达到一流书家在销售、拍卖上至少顶上一个二流画家的境地。也才能更多的出现更多更优秀的书协会员，真正意义上的书法家，群众佩服的、喜爱的书法家！5 T: a5 }) v5 {8 _9 M
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看官以为然否？+ n! P. M6 [* V) V* Z2 H/ \
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2007年8月25日夜于清风堂 2 R2 K3 R# s' }' H6 p! E+ R
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狗仔卡
发表于 2007-8-26 00:01
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提升卡
沉默卡
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发表于 2007-8-26 00:58
发表于 2007-8-26 01:35
发表于 2007-8-27 11:31